Roboti so znani prizor na skoraj vsakem tekočem traku avtomobilov, saj dvigujejo težke predmete ali prebijajo in zlagajo plošče karoserije. Zdaj, namesto da bi jih izolirali in pustili, da roboti neskončno ponavljajo omamno (za ljudi) osnovne naloge, višji vodstveni delavec Hyundaija verjame, da si bodo roboti delili prostor s človeškimi delavci in jim neposredno pomagali, kar se hitro približuje.
Chang Song, predsednik Hyundai Motor Group, je dejal, da bodo roboti jutrišnjega dne sposobni izvajati različne zapletene operacije skupaj z ljudmi in jim celo omogočati opravljanje nadčloveških nalog.
Z izkoriščanjem metaverzuma – virtualnega sveta za interakcijo z drugimi ljudmi, računalniki in povezanimi napravami – lahko roboti postanejo fizični avatarji, ki delujejo kot »zemeljski partnerji« za ljudi, ki se nahajajo drugje, je dejal Song, eden od več.
Hyundai, ki je bil nekoč znan po svojih avtomobilih osnovnega razreda, je v zadnjih letih doživel vrsto sprememb. Ne samo, da se je premaknil na višji trg in lansiral luksuzno znamko Genesis, ki je lani potrojila prodajo, ampak je Hyundai razširil tudi svoj doseg kot podjetje za "mobilne storitve". ena od predstavitev avtomobilskega proizvajalca CES, ki je dejansko potekala na CES.BMW, GM in Mercedes-Benz odpovedani; Udeležili so se ga Fisker, Hyundai in Stellantis.
Roboti so se v tovarnah za sestavljanje avtomobilov začeli pojavljati že v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja in čeprav so postali močnejši, prožnejši in pametnejši, je večina še naprej opravljala iste osnovne naloge. Običajno so pritrjeni na tla in ločeni z ograjami, varjenjem karoserijskih plošč, nanašanjem lepil ali prenašanjem delov z enega tekočega traku na drugega.
Toda Hyundai – in nekateri njegovi konkurenti – predvidevajo, da bi se roboti lahko bolj svobodno premikali po tovarnah. Roboti imajo lahko kolesa ali noge.
Južnokorejsko podjetje je posejalo delež v zemljišču, ko je junija 2021 kupilo Boston Dynamics. Ameriško podjetje že slovi po razvoju vrhunske robotike, vključno z robotskim psom Spot. Ta 70-kilogramski štirinožni stroj že ima svoje mesto v avtomobilski industriji. Hyundaijev tekmec Ford jih je lani dal v uporabo več in risal natančne zemljevide notranjosti tovarne.
Roboti jutrišnjega dne bodo prevzeli vse oblike in oblike, je dejal ustanovitelj in izvršni direktor podjetja Boston Dynamics Mark Raibert v Hyundaijevi predstavitvi. »Delamo na konceptu druženja,« je pojasnil, »kjer ljudje in stroji sodelujejo.«
To vključuje nosljive robote in človeške eksoskelete, ki razbremenijo delavce, ko morajo opravljati lastne težke naloge, kot je večkratno dvigovanje težkih delov ali orodij.«V nekaterih primerih,« je dejal Raibert, »lahko ljudi spremenijo v nadčloveke.«
Hyundai se je zanimal za eksoskelete, preden je kupil Boston Dynamics. Leta 2016 je Hyundai pokazal koncept eksoskeleta, ki bi lahko izboljšal dvižne sposobnosti ljudi, ki delajo v tovarnah: H-WEX (Hyundai Waist Extension), pomočnik pri dvigovanju, ki lahko z lahkoto dvigne približno 50 funtov. Težka različica lahko dvigne 132 lbs (60 kg).
Bolj izpopolnjena naprava, H-MEX (Modern Medical Exoskeleton, na zgornji sliki), paraplegikom omogoča hojo in plezanje po stopnicah z uporabo gibov zgornjega dela telesa in bergel z instrumenti za označevanje uporabnikove želene poti.
Boston Robotics se osredotoča na to, da robotom daje več kot le povečano moč. Uporablja senzorje, ki lahko strojem zagotovijo »situacijsko zavedanje«, sposobnost, da vidijo in razumejo, kaj se dogaja okoli njih. Na primer, »kinetična inteligenca« bi lahko Spotu omogočila, da hodi kot pes in celo pleza po stopnicah ali skače čez ovire.
Sodobni uradniki napovedujejo, da bodo roboti dolgoročno lahko postali fizično utelešenje ljudi. Z uporabo naprave za navidezno resničnost in internetne povezave bi tehnik morda lahko preskočil potovanje na oddaljeno območje in v bistvu postal robot, ki lahko opravlja popravila.
"Roboti lahko delujejo tam, kjer ljudje ne bi smeli biti," je dodal Raibert in opozoril, da več robotov Boston Dynamics zdaj deluje v zapuščeni jedrski elektrarni Fukušima, kjer je pred desetletjem prišlo do zloma.
Seveda prihodnje zmogljivosti, ki sta jih predvidela Hyundai in Boston Dynamics, ne bodo omejene na avtomobilske tovarne, so poudarili uradniki v svojem torkovem večernem govoru. Isto tehnologijo je mogoče uporabiti za boljšo pomoč starejšim in invalidom. Hyundai napoveduje, da bi lahko celo povezal otroke z robotskimi avatarji na Marsu, da bi raziskovali Rdeči planet skozi metaverzum.
Čas objave: 15. februarja 2022